naprawa ukł. kierowniczego, wymiana: wahaczy, łożysk, amortyzatorów, sprężyn

wymiana klocków, szczęk, cylinderków, linek hamulca ręcznego, płynu hamulcowego, sprawdzanie na rolkach

wymiana tłumików, katalizatora, łączników elastycznych

wymiana rozrządu, pompy wodnej, alternatora, rozrusznika, głowicy, uszczelek, sprzęgła, półosi, przegubów, osłon przegubów, uszczelnianie silnika, naprawa głowicy

kasowanie inspekcji, wymiana oleju silnika, oleju skrzyni, filtra powietrza, paliwa, pyłkowego, płynu chłodnicy, hamulcowego, spryskiwaczy, sprawdzenie instalacji elektrycznej i oświetlenia,

przygotowanie do przeglądu technicznego (przedłużenia rejestracji) na stacji diagnostycznej, łącznie z przejazdem na stacje